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          閥門車床的功能分析及電氣控制系統(tǒng)故障排除

          發(fā)布時(shí)間:2022-09-11  發(fā)布者:河北禹創(chuàng)重工機(jī)械

            [一]、閥門車床的功能分析
            閥門車床的種類有很多,我們可以簡(jiǎn)單分析一下閥門車床中的一種機(jī)床,不X、Y軸,還有四個(gè)Z軸,在進(jìn)行工作的時(shí)候可以達(dá)到X、Y、Z軸三軸聯(lián)動(dòng),軸與軸之間可以同時(shí)運(yùn)動(dòng),也能分開運(yùn)動(dòng)。
            為了實(shí)現(xiàn)對(duì)全閉合環(huán)的控制,可以利用X、Y軸的運(yùn)動(dòng)軌跡對(duì)工作臺(tái)進(jìn)行定位,從而提高加工精度。通過對(duì)變頻器的控制,以此實(shí)現(xiàn)對(duì)四個(gè)主軸電機(jī)的同步控制。
            運(yùn)用X、Y軸進(jìn)行限位的雙重保護(hù),再對(duì)Z軸的下側(cè)進(jìn)行限位。為了提高閥門車床的加工效率,使主軸的轉(zhuǎn)速達(dá)到,就要對(duì)電機(jī)溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并配備的冷卻水泵,為機(jī)床提供好的溫度保護(hù)。為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、手動(dòng)換刀的性,對(duì)主軸配備了的機(jī)械換刀手和刀庫(kù)。機(jī)械手對(duì)機(jī)床換刀后,自動(dòng)對(duì)刀具的和位置進(jìn)行測(cè)量,提高了加工的質(zhì)量,在檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)刀具有磨損或斷裂的情況,機(jī)床的檢測(cè)系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)提示,可以通過系統(tǒng)的指令完成自動(dòng)換刀及手動(dòng)換刀。
            從上世紀(jì)80年代起,我國(guó)機(jī)床制造業(yè)的發(fā)展雖有起伏,但對(duì)數(shù)控技術(shù)和閥門機(jī)床一直給予較大的關(guān)注,已具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。但在中、閥門機(jī)床方面,與一些產(chǎn)品與技術(shù),仍存在較大差距,大部分處于技術(shù)跟隨階段。
            [二]、閥門車床電氣控制系統(tǒng)故障排除
            1、初始化復(fù)位。在閥門車床電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行的過程中,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)突發(fā)故障,從而引起故障警報(bào),針對(duì)突發(fā)故障,可以采用初始化復(fù)位方式來進(jìn)行拋出,例如硬件復(fù)位、開閉系統(tǒng)電源等,在系統(tǒng)工作存儲(chǔ)區(qū)中,如果出現(xiàn)電池欠壓、拔插線路板或掉電而引起故障的情況,則可以進(jìn)行系統(tǒng)初始化處理,并做好數(shù)據(jù)拷貝與記錄,在初始化之后,如果故障沒有排除,則說明不是軟件程序出現(xiàn)故障,需要進(jìn)行硬件診斷。
            2、參數(shù)改和程序正。系統(tǒng)參數(shù)是系統(tǒng)功能的重要依據(jù),參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)無法行使正常功能,或出現(xiàn)故障。在閥門車床電氣系統(tǒng)運(yùn)行的過程中,用戶程序錯(cuò)誤也可能會(huì)導(dǎo)致故障出現(xiàn),引起系統(tǒng)停機(jī),此時(shí)可借助系統(tǒng)搜索功能,搜索和檢查錯(cuò)誤,之后針對(duì)性進(jìn)行程序正,系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
            3、較佳化調(diào)整。較佳化調(diào)整主要針對(duì)的是伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和被拖動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)的一種調(diào)節(jié)方法,能夠?qū)崿F(xiàn)較佳匹配調(diào)節(jié),這種方法原理簡(jiǎn)單,操作方便,借助帶有存儲(chǔ)功能雙蹤示波器或多線記錄儀來對(duì)操作指令與電流和速度反饋之間的反應(yīng)關(guān)系進(jìn)行觀察,對(duì)速度調(diào)節(jié)器積分時(shí)間與比例系數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié),在不產(chǎn)生震蕩的基礎(chǔ)上提升伺服系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性,伺服系統(tǒng)較佳工作狀態(tài)。如果在工作現(xiàn)場(chǎng)沒有檢查設(shè)備,則需要工作人員結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)對(duì)電機(jī)起振進(jìn)行調(diào)節(jié),之后慢慢反向調(diào)節(jié),觀察振動(dòng)情況,指導(dǎo)振動(dòng)消失為止,從而機(jī)床振動(dòng)故障。
            4、改變電源質(zhì)量。電源波動(dòng)、電源干擾等電源質(zhì)量問題很容易引起閥門車床電氣控制系統(tǒng)故障,對(duì)于電源波動(dòng)來說,可以采用穩(wěn)壓器來進(jìn)行改變,對(duì)于電源高頻干擾來說,可以采用電容濾波法來干擾,以此來改變電源質(zhì)量,減少電源板故障。

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