其一、閥門車床網(wǎng)絡(luò)化趨勢
　　在技術(shù)發(fā)展的大背景下，我國在數(shù)控技術(shù)和科技上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，擺脫傳統(tǒng)模式和觀念的束縛，將數(shù)控技術(shù)發(fā)展轉(zhuǎn)移到管理和營銷上，售后服務(wù)的質(zhì)量，將可持續(xù)發(fā)展觀融入到未來數(shù)控技術(shù)的研究中，以發(fā)展新型數(shù)控系統(tǒng)作為探索目標(biāo)，在對我國制造行業(yè)水平進(jìn)行提升的同時(shí)，優(yōu)化技術(shù)發(fā)展的模式，盡可能減小與發(fā)達(dá)數(shù)控技術(shù)之間的差異，將閥門車床廣泛應(yīng)用于機(jī)械工業(yè)中不僅能夠提高我國制造業(yè)的技術(shù)水平，為我國未來發(fā)展提供動(dòng)力。隨著社會(huì)進(jìn)步和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，各行各業(yè)都獲得巨大的發(fā)展空間和機(jī)遇，傳統(tǒng)工業(yè)也不例外，當(dāng)前大多數(shù)加工流程已經(jīng)將計(jì)算機(jī)技術(shù)加人其中，這為閥門車床的發(fā)展創(chuàng)造諸多有利條件，并且可以實(shí)現(xiàn)診斷故障和遠(yuǎn)程監(jiān)控的功能。現(xiàn)代制造業(yè)的蓬勃發(fā)展需要通過閥門車床技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展作為基礎(chǔ)條件，與此同時(shí)，制造業(yè)隨著閥門車床技術(shù)的發(fā)展向以及人性化的方向逐漸轉(zhuǎn)型。所以，未來因閥門車床技術(shù)的發(fā)展和閥門車床的廣泛應(yīng)用，必將促使制造業(yè)迎來巨大的發(fā)展機(jī)遇，展開一場撼動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)模式的深刻革命。
　　超閥門機(jī)床主要用于解決高和關(guān)鍵產(chǎn)品的超加工，雖然需求量不很大，但它是一項(xiàng)受技術(shù)封鎖的敏感技術(shù)。另一方面，超加工技術(shù)的深化研究，它的成果的下延將有助于需要量大的加工精度在亞微米級的高機(jī)床的和產(chǎn)業(yè)化。
　　其二、閥門機(jī)床液壓系統(tǒng)故障特點(diǎn)
　　一，故障具有隱蔽性。閥門機(jī)床的各種管道和液壓缸、液壓泵都處于密封狀態(tài)，系統(tǒng)內(nèi)部狀態(tài)及不易于直接查看，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)拆卸對于系統(tǒng)的損傷程度遠(yuǎn)比機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)拆卸的損傷大，又不方便進(jìn)行儀表檢查，具有較強(qiáng)的隱蔽性，較難診斷故障。
　　二，故障具有偶然性。閥門機(jī)床液壓系統(tǒng)許多液壓元件都具有較高的制造精度，的元件一旦受到的損傷就會(huì)發(fā)生故障。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件以及液壓管道接頭等部位也常常暴露于空氣之中，各種雜質(zhì)的侵入以及溫度、濕度等的影響，也會(huì)隨機(jī)的給液壓系統(tǒng)造成一些故障。
　　第三，故障具有復(fù)雜多樣性。某一因素能夠造成多個(gè)子系統(tǒng)的故障，此時(shí)若通過故障現(xiàn)象逆推，有可能推出多種原因，造成無法判別。相反，有時(shí)同一故障是由多個(gè)原因造成，故障診斷時(shí)也許只發(fā)現(xiàn)了其中一種原因，或者只發(fā)現(xiàn)其中一種次要的原因，此時(shí)也無法正確識別故障。
　　第四，故障具有環(huán)境依賴性。閥門機(jī)床液壓系統(tǒng)也受外界環(huán)境影響，因此處于不同的工作環(huán)境會(huì)發(fā)生不同類型的故障。例如灰塵較多的場合，就容易混入雜質(zhì)而造成液壓元件的磨損。
　　第五，故障具有容易排除特點(diǎn)。閥門機(jī)床液壓系統(tǒng)故障分析與診斷雖然比較困難，但是一旦準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)故障所在，采取排除措施就比較容易。例如有的元件發(fā)生損壞，可以直接換就好；液壓系統(tǒng)部分部位發(fā)生堵塞，可通過直接清潔。