{一}、數(shù)控加工變形的分析預測
　　數(shù)控加工過程中許多涉及到的許多零件的結(jié)構(gòu)都復雜，并且存在一些弱剛性零配件，數(shù)控加工的分與預測就是針對結(jié)構(gòu)復雜度零件進行分析，同時在該過程中，要依據(jù)具體結(jié)構(gòu)與效力學模型間的力學特性關(guān)系，將通過用有限元軟件作為基礎(chǔ)，_次的一項重要技術(shù)。通過對各項技術(shù)的應用，能夠的完成對一些復雜機構(gòu)零件在生產(chǎn)過程中，不同階段靜態(tài)特性的具體參數(shù)，頻率情況、彈性變形等多項內(nèi)容的處理。在具體操作期間，能夠為切削參數(shù)提供相應的量化依據(jù)，從而實現(xiàn)對切削中涉及到的參數(shù)的合理優(yōu)化，同時還能夠為加工提供依據(jù)，控制加工期間各種變形情況的發(fā)生，為我國數(shù)據(jù)機床的發(fā)展提供相應的參數(shù)支持。
　　閥門專機選型的決策依據(jù)為：工件裝夾便捷化、加工、生產(chǎn)效率較大化和設備狀態(tài)穩(wěn)定等，閥門專機選型的主要指標通常包括刀具尺寸、功率、加工精度、定位精度和主軸轉(zhuǎn)速等。
　　{二}、閥門機床大型動梁技術(shù)要點
　　1、大型動梁部件的加工聯(lián)動技術(shù)
　　在國內(nèi)動梁產(chǎn)品中，多采用液壓平衡動梁，但是由于受到液壓波動的影響，動梁無法參與加工聯(lián)動，導致理論上Z軸加W軸的加工行程，實際只有Z軸行程可以在加工聯(lián)動中實現(xiàn)，大行程的加工只能通過多次的動梁移動、多次的接刀加工才能完成，影響加工效率和精度。針對此問題，一般采用大型動梁重錘平衡技術(shù)，動梁參與加工聯(lián)動可在Z軸方向上增加加工行程超過一倍，擴大加工范圍，產(chǎn)品復合加工的效率和精度。
　　2、大型動門動梁的同步控制技術(shù)
　　一般大型機床的龍門柱兩邊采用相同的傳動和驅(qū)動系統(tǒng)，但是移動部件一般由動門、動梁和切削頭這類部件所構(gòu)成，并不能形成對稱的結(jié)構(gòu)，因此運行過程中受力和受熱均不對稱，導致出現(xiàn)各種不穩(wěn)定的擾動，往往也難以動門動梁框架移動的同步協(xié)調(diào)，進而導致發(fā)生機械耦合，這可能損壞動門動梁框架或驅(qū)動部件。尤其是對于大跨度動門動梁結(jié)構(gòu)，龍門框架運動的不協(xié)調(diào)所產(chǎn)生的不良后果尤為嚴重。
　　針對大型多龍門復合機床，動門動梁的同步驅(qū)動應滿足同步位置精度和進給，需要實現(xiàn)動門動梁兩端進給裝置在速度、加速度、位置的三重動態(tài)同步，以提高雙驅(qū)同步的靜態(tài)、動態(tài)性能。由于在多個回路間存在著強烈的耦合和諸多不確定性，因此研究新的同步進給控制技術(shù)。為此，一方面通過研究驅(qū)動控制系統(tǒng)的動態(tài)響應特性，優(yōu)化控制參數(shù)，測試與分析同步控制性能，確定較佳的同步進給控制策略及其實現(xiàn)技術(shù)，實現(xiàn)速度、位置、加速度的三重動態(tài)同步；另一方面，通過導軌間隙和導軌螺距誤差的動態(tài)補償，長導軌制造和裝配誤差，熱變形所引起的導軌間隙和導軌螺距動態(tài)不對稱誤差，進一步提高同步控制精度。